隧道逃生管的抗冲击性能

       无论哪种材质的隧道逃生管，因为应用领域是隧道施工，首要考虑因素就是它的环刚度，抗冲击性能，作为新型逃生管材，高分子隧道逃生管的环刚度如何，和传统的钢制逃生管材相比呢？

       高分子隧道逃生管平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

       直接的对比就是采用尺寸规格相近的钢管与超高分子量聚乙烯隧道逃生管道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验。高分子隧道逃生管受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生形变。

      隧道逃生通道具有优异的综合性能：

1.隧道逃生通道重量轻、仅为钢管重量的1/8左右，拆装和搬运方便。

2.隧道逃生通道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，可在级地温度下正常使用且物理特性不受低温影响，为隧道施工逃生应急救援提供了级为的保障。

3.隧道逃生通道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，能级好的吸收冲击力不易受到破坏。

4.隧道逃生通道安装方便， 采用管箍连接拆装方便。

5.隧道逃生通道可重复使用，隧道救生通道采用超高分子量材料，该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，理论寿命在100年以上。