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行业新闻

逢山开路! 池黄高铁实现贯通

2019年8月,国铁集团与安徽省人民联合批复池州至黄山高速铁路初步设计,为项目年内全*面开工建设奠定重要基础。

2019年12月28日上午,在黄山市黄山区甘棠镇的兴村,池黄高铁黄山西站高铁工地,将举行池黄高速铁路黄山段的开工动员会,这意味着备受当地社会关注的池黄高铁项目正式开工。

2020年12月22日,由中铁十局承建的池黄高铁竹木岭隧道顺利贯通,这是池黄高铁贯通的守条隧道。

2021年12月8日8点58分,中铁十一局池黄铁路站前一标金鸡岭2号隧道顺利贯通,作为全标段守个全*面贯通隧道,标志着本标段隧道施工取得重大突破,为下一步架梁铺轨任务奠定基础。

2021年12月29日,池黄铁路重难点控制性工程——甘棠京台高速大桥跨京台高速连续粱于既定节点顺利合龙,这是全线联跨高速公路合龙的连续梁。

2022年4月18日,池黄高铁的控制性工程金鸡岭1号隧道顺利实现贯通。

池黄高铁建成后,将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路,对于完善区域快速铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展具有重要意义。

逢山开路! 池黄高铁实现贯通(图1)

逢山开路! 池黄高铁实现贯通(图2)

逢山开路! 池黄高铁实现贯通(图3)

池黄高铁的建设,对黄山区及黄山风景区是重大利好,高铁开通后,大量游客将通过铁路进入黄山,对黄山北大门、黄山西大门等游客聚集区的发展应有积级作用,对提升活跃黄山区旅游、文化、经济等也有积级影响。同时,池黄高铁到黟县与昌景黄高铁对接,后和黄山北站对接,这对黟县乃至黄山市的地方旅游等发展,也是级大利好。

逢山开路! 池黄高铁实现贯通(图4)

  铁路的成功通行无不展现出我国铁路技术的高超;也展现出劳动人民工作的不易;他们的辛劳付出才使得我们的通行顺畅无阻,同时也打开了迈向世界的大门。让国与国之间,有了更深层次的交流;铁路项目的建设,往往逃不开安*全的话题,安*全是重中之重。施工中首先要设置安*全的防护措施——逃生管道,管道的材质也决定了施工的质量,优*质的管道能对施工作业提供很大的帮助;近几年都会使用的隧道防护措施,安*全系列之管材——超高分子聚乙烯逃生管道,这个产品与其他管材相比更加适合用在工程建设方面。

  逃生管在受到强外力冲击时,隧道新型逃生管道瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了级大的保障。因此,在隧道工程施工中使用逃生管是很保险和安*全的。

逢山开路! 池黄高铁实现贯通(图5)

逢山开路! 池黄高铁实现贯通(图6)





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